H型钢 组装机 是保证 H型钢 技术参数 的重要 设备 ，主要 由腹板 上压轮传动机构、腹板 左右定位 夹紧机构、翼板 左右 定位 夹紧机构和输入输出 辊道 传动机构四大 传动机构组成 。

    其中上压轮在卷筒纸上的传动机构采用液压夹紧，其动力从液压缸传递到上压轮，上压轮的外中心采用V型槽设计，可保证不同宽度和宽度的卷筒纸上部在规定范围内的精确定位，无需每次调整即可自动精确对中；上压轮采用止推轴承，既能方便H型钢在辊道上的传递，又能使H型钢腹板在传递过程中与翼板充分接触，对保证H型钢截面高度尺寸起到重要作用。

     其动力由旋转电机驱动，使固定轴承座内的螺杆旋转，通过螺杆上的丁字螺纹传递到螺杆外壳。在螺套的驱动下，可沿滑槽方向移动的翼板夹紧机构上的夹紧轮夹紧工件翼板的两侧。由于螺套的一个螺纹采用左旋，另一个螺纹采用右旋，工件可以同时从两侧自动夹紧，对保证H型钢腹板的中心尺寸起着重要作用。翼板由翼板夹紧机构上的夹紧外轮夹紧，采用正反螺钉自动从两侧夹紧翼板。由于工件的翼板是从两侧自动夹紧的，所以不同尺寸和规格的翼板可以自动精确对中，无需每次调整。

    H型钢组装机上有三组左右腹板定位夹紧结构，其中一侧采用带偏心轮的固定夹紧机构(用于微调)，另一侧采用小行程液压夹紧传动机构。该机构既能保证工字梁装配机的垂直腹板偏移和翼板垂直度两个装配参数，又能保证整个机构的稳定运行。

    工字钢组件的端部设有挡料架，可确保腹板和翼板的端部对齐。点焊机设置在输出端最后一个翼板定位机构的中部，与上后轮右下部相切，消除了点焊H型钢过程中尾部摆动和腹板翼板之间间隙的问题，可以保证点焊H型钢从头到尾都可以点焊。